Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2022 non facilissimo per Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), il cui progetto di sviluppo della BMW M1000RR continua anche dopo il Round Pirelli dell’Emilia-Romagna. Tre quarti posti al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” per Redding nel 2021 in sella alla Ducati ufficiale mentre nel 2022 ha conquistato una doppia top ten nelle gare sulla lunga distanza. Quella del pilota inglese è stata la miglior BMW al traguardo.

Dopo aver saltato gran parte della FP1 per via di un problema tecnico, Redding ha messo in mostra un passo da prime sette – nove posizioni anche se i continui problemi al via lo hanno fatto scivolare troppo indietro per permettergli di lottare con i suoi rivali.

In Gara 1, scattato dalla nona casella, Redding è scivolato in 13^ posizione prima di risalire ed entrare in top ten nel corso del 14° giro. Ci è rimasto fino alla fine mentre in Gara 2 è partito 11° prima di scivolare in 16^ posizione per poi entrare in top ten al sesto giro. Dopo la caduta di Xavi Vierge (Team HRC) Redding è salito al nono posto precedendo di nove secondi e due decimi Loris Baz e terminando sei secondi e un decimo alle spalle di Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

A fine weekend Redding ha detto che le partenze sono ancora un problema con la sua BMW M1000RR: “Dobbiamo ancora capire come far funzionare bene la frizione in partenza. Ogni volta scivolo dalla nona alla 15^ posizione ed è troppo difficile recuperare. L’aspetto positivo è che per tutto il weekend abbiamo messo in mostra un passo abbastanza buono, non per lottare per il podio ma per dove sentiamo di poter essere. Abbiamo fatto vedere di essere capaci di piazzarci tra la settima e la nona posizione. Per me si tratta di imparare e adattarmi, questa è stata la parte positiva del weekend come l’anno scorso anche se è stato un circuito difficile per BMW per via del gran caldo. In generale posso andare via da Misano abbastanza contento ma c’è ancora tanto lavoro da fare”.

Redding ha parlato di quelli che sono i suoi auspici nella pausa che separa il Round di Misano da quello di Gran Bretagna: “Semplicemente alcuni miglioramenti con la moto, specialmente con la frizione dato che la performance c’è. Ora andiamo a Donington Park, per me è la gara di casa e il circuito mi piace tanto. Sarebbe favoloso divertirsi e basta e speriamo che la moto funzioni abbastanza bene lì. Speriamo ci sia un bel sole, sono impaziente di vedere tutti i tifosi”.

Il BMW Motorrad Motorsport Director Marc Bongers - nel corso dell’intervista dai box rilasciata a Misano nel corso della FP2 - ha detto che a fine giugno il team svolgerà un test proprio a Donington Park: “Avremo alcuni aggiornamenti sull’elettronica e sul motore e faremo del lavoro sul telaio che sarà importante per il prossimo Round in programma a Donington Park”.

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